Каркасно-панельный легковой электромобиль ACADEMIC ELECTRO
СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ
БеларусьИДЕНТИФИКАТОР
BO6138ОПУБЛИКОВАНО
2023-01-25ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ
2023-01-28СРОК ДЕЙСТВИЯ
Связанный профиль на другом языке
Ответственный (контактное лицо)
Вражкин Юрий
+375 17 337 7626
p_v_s@tut.by
+375 17 337 7626
p_v_s@tut.by
Аннотация
Объединенный институт машиностроения предлагает потребителям каркасно-панельный легковой электромобиль ACADEMIC ELECTRO для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах на основе производственного соглашения и ищет партнеров для заключения соглашения о дистрибьюторских услугах.
Описание
Назначение:
- Для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах.
- Экспериментальный образец. Тип привода — 4×2.
- Кабина — двухместная каркасно-панельная.
Характеристики:
Входит в Каталог экспонатов (ТОП-РАЗРАБОТКИ по экспозиционным кластерам) выставки научно-технических достижений "Беларусь Интеллектуальная 2023".
- Для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах.
- Экспериментальный образец. Тип привода — 4×2.
- Кабина — двухместная каркасно-панельная.
Характеристики:
Номинальная мощность электрического двигателя, кВт (л.с.)
| 58,6 (80)
|
Максимальный крутящий момент электрического двигателя, Н × м | 200 |
Емкость АКБ, кВт·ч | 15...20 |
Запас хода (по NEDC), км | 100...150 |
Максимальная скорость электромобиля, км/ч | 50 |
Допустимая общая масса, кг | 1600...1950 |
Грузоподъемность, кг | 500...700 |
Входит в Каталог экспонатов (ТОП-РАЗРАБОТКИ по экспозиционным кластерам) выставки научно-технических достижений "Беларусь Интеллектуальная 2023".
Преимущества и инновации
Преимущества:
- каркасно-панельный тип кузова позволяет создавать его под потребности заказчика;
- кузов электромобиля имеет повышенную жесткость и представляет собой стальной несущий каркас, облицованный пластиковыми панелями, с интегрированным в него цельнокомпозитным модулем салона.
- каркасно-панельный тип кузова позволяет создавать его под потребности заказчика;
- кузов электромобиля имеет повышенную жесткость и представляет собой стальной несущий каркас, облицованный пластиковыми панелями, с интегрированным в него цельнокомпозитным модулем салона.
Стадия разработки
Доступен прототип для демонстрации (TRL7)
Источник финансирования
Бюджетные средства
Собственные средства
Собственные средства
Состояние прав на ОИС
Исключительные права
Секретное ноу-хау
Секретное ноу-хау
Секторальная группа (Классификатор)
Окружающая среда
Транспорт и логистика
Транспорт и логистика
Информация об организации
Тип
Научно-исследовательская организация
Год основания
1957
Слова NACE
H.49.31 - Городской и пригородный пассажирский наземный транспорт
C.28.30 - Производство сельскохозяйственной и лесохозяйственной техники
C.28.99 - Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие категории
M.74.90 - Прочая профессиональная, научная и техническая деятельность, не включенная в другие категории
M.72.19 - Прочие исследования и разработки в области естественных наук и инженерии
C.28.30 - Производство сельскохозяйственной и лесохозяйственной техники
C.28.99 - Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие категории
M.74.90 - Прочая профессиональная, научная и техническая деятельность, не включенная в другие категории
M.72.19 - Прочие исследования и разработки в области естественных наук и инженерии
Годовой оборот (в евро)
10-20 млн
Опыт международного сотрудничества
Есть
Дополнительная информация
Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси является ведущим исследовательским центром Беларуси в области механики и машиностроения. При нем действуют три центра коллективного пользования: Республиканский компьютерный центр машиностроительного профиля; Центр структурных исследований и трибомеханических испытаний материалов и изделий машиностроения; отраслевая лаборатория по исследованиям, проектированию и испытаниям электромобилей и базовых компонентов электропривода, а также Республиканский полигон для испытаний мобильных машин и Орган по сертификации «АКАДЕМ-СЕРТ».
Объединенный институт машиностроения — ведущий научный центр машиноведения и ресурс взаимодействия науки и практики.
Направления деятельности в области фундаментальных и прикладных научных исследований:
- машиноведение, механика, надежность и безопасность машин и технических систем;
- теория проектирования, мехатронные системы машин и механизмов;
- новые композиционные, полимерные, металлические материалы; нано- и микроструктурированные материалы;
- трение и износ в машинах, управление структурой и свойствами поверхности, в том числе на наноструктурном уровне.
Направления в области научно-технической деятельности — научное обеспечение, организация и координация работ по созданию экспортоориентированной автотракторной и комбайновой техники, оборудованной многоуровневыми интегрированными электронными системами адаптивного управления и диагностики узлов и агрегатов, включающими мехатронные компоненты и интеллектуальные устройства:
- высокоэнергонасыщенных тракторов и комбайнов;
- грузовых автомобилей и автопоездов, в том числе многозвенных модульного типа;
- автобусов, в том числе супернизкопольных сочлененных 2-, 3-секционных, с гибридными силовыми установками;
- карьерных самосвалов грузоподъемностью 95–500 тонн;
- многоосных колесных тягачей, лесозаготовительной техники, дорожно-строительной, коммунальной техники, городского электротранспорта.
Другие направления деятельности:
- сертификация мобильных машин, предметов их оборудования и частей, одобрение типов транспортных средств;
- стендовые, дорожные испытания, диагностика технического состояния мобильных машин;
- сертификация систем менеджмента качества на соответствие требованиям СТБ ISO 9001–2009;
- подготовка научных кадров высшей квалификации;
- проведение патентных исследований;
- выпуск научных, производственно-практических, нормативных производственно-практических, справочных изданий;
- выпуск международного научно-технического журнала «Механика машин, механизмов и материалов»;
- выпуск сборника научных трудов «Актуальные вопросы машиноведения».
Объединенный институт машиностроения развивает научное и научно-техническое сотрудничество, деловые отношения с зарубежными партнерами и представляет Беларусь в Международной федерации по теории механизмов и машин (IFToMM). Подписан ряд договоров, соглашений и протоколов о сотрудничестве с зарубежными и международными научными организациями, высшими учебными заведениями, органами управления в сфере научно-технической деятельности.
В настоящее время реализуются достигнутые соглашения с рядом зарубежных партнеров в Российской Федерации, Республике Казахстан, Китайской Народной Республике, Федеративной Республике Германия, Австрийской Республике, Литовской Республике, Республике Польша, Республике Корея, Украине.
Объединенный институт машиностроения — ведущий научный центр машиноведения и ресурс взаимодействия науки и практики.
Направления деятельности в области фундаментальных и прикладных научных исследований:
- машиноведение, механика, надежность и безопасность машин и технических систем;
- теория проектирования, мехатронные системы машин и механизмов;
- новые композиционные, полимерные, металлические материалы; нано- и микроструктурированные материалы;
- трение и износ в машинах, управление структурой и свойствами поверхности, в том числе на наноструктурном уровне.
Направления в области научно-технической деятельности — научное обеспечение, организация и координация работ по созданию экспортоориентированной автотракторной и комбайновой техники, оборудованной многоуровневыми интегрированными электронными системами адаптивного управления и диагностики узлов и агрегатов, включающими мехатронные компоненты и интеллектуальные устройства:
- высокоэнергонасыщенных тракторов и комбайнов;
- грузовых автомобилей и автопоездов, в том числе многозвенных модульного типа;
- автобусов, в том числе супернизкопольных сочлененных 2-, 3-секционных, с гибридными силовыми установками;
- карьерных самосвалов грузоподъемностью 95–500 тонн;
- многоосных колесных тягачей, лесозаготовительной техники, дорожно-строительной, коммунальной техники, городского электротранспорта.
Другие направления деятельности:
- сертификация мобильных машин, предметов их оборудования и частей, одобрение типов транспортных средств;
- стендовые, дорожные испытания, диагностика технического состояния мобильных машин;
- сертификация систем менеджмента качества на соответствие требованиям СТБ ISO 9001–2009;
- подготовка научных кадров высшей квалификации;
- проведение патентных исследований;
- выпуск научных, производственно-практических, нормативных производственно-практических, справочных изданий;
- выпуск международного научно-технического журнала «Механика машин, механизмов и материалов»;
- выпуск сборника научных трудов «Актуальные вопросы машиноведения».
Объединенный институт машиностроения развивает научное и научно-техническое сотрудничество, деловые отношения с зарубежными партнерами и представляет Беларусь в Международной федерации по теории механизмов и машин (IFToMM). Подписан ряд договоров, соглашений и протоколов о сотрудничестве с зарубежными и международными научными организациями, высшими учебными заведениями, органами управления в сфере научно-технической деятельности.
В настоящее время реализуются достигнутые соглашения с рядом зарубежных партнеров в Российской Федерации, Республике Казахстан, Китайской Народной Республике, Федеративной Республике Германия, Австрийской Республике, Литовской Республике, Республике Польша, Республике Корея, Украине.
Языки общения
Английский
Русский
Русский
Информация о сотрудничестве
Тип сотрудничества
Соглашение о дистрибьюторских услугах
Производственное соглашение
Производственное соглашение
Тип и функции искомого партнера
Потребители, заинтересованные в приобретении каркасно-панельных легковых электромобилей ACADEMIC ELECTRO для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах на основе производственного соглашения.
Партнеры, заинтересованные в приобретении каркасно-панельных легковых электромобилей ACADEMIC ELECTRO для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах на основе соглашения о дистрибьюторских услугах.
Партнеры, заинтересованные в приобретении каркасно-панельных легковых электромобилей ACADEMIC ELECTRO для перевозки грузов и пассажиров на закрытых территориях и охраняемых экологических зонах на основе соглашения о дистрибьюторских услугах.
Тип и размер искомого партнера
> 500
251-500
МСП 51-250
МСП 11-50
МСП <= 10
Научная организация
Университет
ИП
251-500
МСП 51-250
МСП 11-50
МСП <= 10
Научная организация
Университет
ИП
Приложения
Просмотров: 1243
Статистика ведется с 25.01.2023 14:20:54
Статистика ведется с 25.01.2023 14:20:54